首页 泵阀知识 衬氟离心泵的常见故障,大家都没想到!
来源:http://www.chempv.com | 时间:2023-03-27 09:13:14 | 浏览:850

文章摘要:衬氟离心泵的常见故障,大家都没想到!,由鲸圣泵阀于2023年整理发布。并针对大家关注的重点内容,为大家详细呈现。主要内容为:衬氟离心泵的常见故障,大家都没想到!...新检查底座焊接,必要时重新焊接底座;检查原因,排除系统;检查排放是否过高,压力是否过高;拆卸氟离心泵体,更换和去除异物。

衬氟离心泵广泛应用于工业生产中。由于衬氟离心泵结构简单,流量稳定,制造方便,操作方便,适应性强,广泛应用于化工生产。衬氟离心泵工作时,液体通过高速旋转叶轮获得能量,在惯性离心力的作用下提高压力能。衬氟离心泵工作前,泵体和进口管道需要装满液体介质,防止气蚀。当叶轮快速旋转时,叶片促使介质快速旋转,旋转介质在离心力下从叶轮中飞出,泵中的水被抛出,叶轮中心形成真空区。一方面不断吸入液体,另一方面不断给吸入的液体一定的能量,排出液体。衬氟离心泵连续工作。

以下鲸圣泵阀小系列介绍衬氟离心泵的常见故障及解决方案:

一、氟离心泵不能启动

1、故障分析:原动机故障;衬氟离心泵卡住;填料函压过紧;排气阀未关闭。

2、解决方案:检查电源和原动机,再次确定联轴器,放松填料,管道进出口阀,再次启动。

衬氟离心泵的常见故障,大家都没想到!

二、超负荷运行

1、故障分析:动机质量差、固定转子摩擦、叶轮与磨环、叶轮与氟离心泵壳摩擦、液体密度增加、填料压力过紧或干摩擦、轴承损坏、转速过高、氟离心泵轴弯曲、轴向力平衡装置故障、轴向间隙过小、输送液体粘度过高或密度过大。

2、解决方案:检查更换电机,检查氟离心泵部件,检查密度,放松填料,检查密封管,检查更换轴承,检查原动机转速和电源,校正氟离心泵轴,检查平衡空气,回水管堵塞,检查联轴器,调整对齐,更换大功率电机。

三、氟离心泵振动或噪声超标

1、故障分析:地脚螺栓松动或底座焊接不合格;氟离心泵腐蚀;氟离心泵喘振;叶轮损坏或异物。

2、解决方法:拧紧地脚螺栓,重新检查底座焊接,必要时重新焊接底座;检查原因,排除系统;检查排放是否过高,压力是否过高;拆卸氟离心泵体,更换和去除异物。

衬氟离心泵的汽蚀现象与吸入高度的关系,一文Get

常常会听到衬氟离心泵的汽蚀现象,那汽蚀现象是怎么发生的呢?汽蚀现象和吸入高度又有什么关系?

衬氟离心泵的汽蚀现象与吸入高度的关系,一文Get

衬氟离心泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力而部分汽化,引起泵产生噪音和震动,严重时,泵的流量、压头及效率的显着下降,显然,汽蚀现象是衬氟离心泵正常操作所不允许发生的。

避免汽蚀现象发生的方法是泵的安装高度要正确,尤其是当输送温度较高的易挥发性液体时,更要注意。汽蚀现象产生时,泵将产生噪音和振动,使泵的扬程、流量、效率的性能急剧下降,同时加速了材料的损坏,缩短了机件的使用寿命。

因此,需要限制泵的吸入高度,防止液体大量汽化,以免发生汽蚀现象。

衬氟离心泵的吸入口中心到储液槽液面之间的高度称为吸入高度,设想叶轮进口处为真空,吸入管路阻力为零,液面上为一个标准大气压,那么理论上的几何高度为10.33米,但是,由于泵吸入管中有各种阻力损失,以及泵叶轮进口不可能达到有效真空等不利因素,再加上泵进口处所需要的汽蚀余量,所以一般离心水泵的吸入高度不超过4—5米。

衬氟离心泵的汽蚀现象要使泵不汽蚀,需要使泵叶轮进口处单位重量的液体超过汽化压力的富余能量,当衬氟离心泵的吸入高度过大并且液体温度比较高时,致使吸入口压强小于或等于液体饱和蒸汽压,则在该环境下液体就会在泵进口处沸腾汽化,在泵壳内形成一个充满蒸汽的空间,随着泵旋转,气泡进入高压区,由于压差的作用,气泡受压破裂而重新凝结,在凝结的一瞬间,质点互相撞击,产生了很高的局部压力。

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如果这些气泡在金属表面附近破裂而凝结,则液体质点就象无数小弹头一样,连续击打在金属表面,使金属表面产生裂纹,甚至局部产生剥落现象,使叶轮表面呈蜂窝状,同时气泡中的某些活泼气体如氧气等进入到金属表面的裂纹中,借助气泡凝结时放出的热量,使金属受到化工腐蚀作用,上述现象即为汽蚀。

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