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通常,为什么离心泵容易出现汽蚀?

浏览:694 提问时间:2023-05-24 11:10:12

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离心泵腐蚀的原因有很多。常见症状与其他三种情况相同,这使得当我们遇到一些独特的噪声和高水平的振动时,很难快速判断其形成的原因,通常可能是由入口或出口回流或夹带空气引起的,这与入口压力无关

入口回流

它通常是由各种不稳定性引起的。如果化工泵在小流量下运行,叶轮可能会产生湍流、回流和涡旋的共同作用,并在小流量下迅速加剧

通常,为什么离心泵容易出现汽蚀?

出口回流

出口回流是类似的情况,会导致叶尖损坏和点状腐蚀,有时会对泵的蜗舌造成点蚀损坏,这也可能是由于泵流量小造成的

夹带空气

夹带空气包含各种不同的情况。蒸汽气泡在到达离心泵之前就存在于液体中。当它们到达叶轮进口时,会发生相同的有效情况。蒸汽气泡到达叶片后,开始承受越来越大的压力并坍塌,在同一位置造成与腐蚀相连的损坏

通常,为什么离心泵容易出现汽蚀?

异同点

传统的蒸汽腐蚀、夹带空气和回流腐蚀会导致叶轮上的点腐蚀损坏,这是由于气泡的形成和随后的坍塌,区别在于气泡的形成和叶轮损坏的不同位置

我们可以通过打开和关闭离心泵的出口阀来减少泵的流量,然后根据流量的变化来判断噪声和振动的影响,调整泵的出口阀,减少泵的流量,可能会导致三种不同的情况

1.噪声或振动会明显减少,甚至有效消失

2.噪声和振动会变得更加严重

3.噪声和振动变化小或有效无变化

回答时间:2023-05-24
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