文章摘要：你值得拥有！离心泵的冷却水管路选择，由鲸圣泵阀于2023年整理发布。并针对大家关注的冷却水，离心泵重点内容，为大家详细呈现。主要内容为：你值得拥有！离心泵的冷却水管路选择...的冷却水消耗与汽轮机的类型、尺寸和结构有关。冷却水的消耗范围很广(一般是蒸汽消耗的40~80倍)，需要仔细咨询汽轮机厂。
离心泵是否需要冷却水，哪些部位需要冷却，冷却水的消耗与介质温度和泵类型有关。以下是一般设计思路和基本考虑方法。具体应用应根据泵的实际工况参数和泵厂的经验来确定。
冷却水管道系统设计条件
API标准要求冷却水管道系统的设计应符合下列要求：
热交换器表面流速：1.5~2.5m/s
工作压力大：0.7MPa(G)
测试压力：1.05MPa(G)
大压降：0.1MPa
高供水温度：30℃
高回水温度：50℃
大温升：20℃
污物系数：0.35m2·K/kW
外壳腐蚀裕度(换热管除外)：3.0mm
卖方提供的冷却水管道系统也应满足具体工艺项目的冷却水工艺条件。我国石化设备冷却水公共工程条件如下(供参考)：
工作压力允许：0.7MPa(G)
供水压力：0.4~0.6MPa(G)
压力降：0.2MPa
回水压力：0.2~0.4MPa(G)
供水温度：33℃
高回水温度：43℃
大温升：10℃；污物系数：0.5m2●K/kW
氯离子含量：200g/m3
二是冷却水管道系统的布置
除另有规定外，冷却水管道系统的主管和各支管应设置必要的进出口阀门，每个冷却水出口管道应设置流量视镜。冷却水管道的布局应符合表格的规定，卖方在技术报价时应明确冷却水管道系统的方案。
泵冷却水管道方案的选择
1.如果输送介质温度低于120℃，通常不会设置特殊的冷却系统，主要使用自己的介质进行润滑和冷却。容易结晶或颗粒的介质应配备密封面清洗管道(设计中有接口)。
2.当输送介质温度高于300℃时，不仅泵头需要冷却，悬架轴承室还应配备冷却系统。泵的结构一般是中心支撑形式，金属波纹管用于机械密封，但价格较高(价格是普通机械密封的10倍以上)。
输送易结晶液体时，应考虑冷却机械密封设置的外部液体(如水、蒸汽等)。)(Quench)密封腔，防止固体在大气侧积聚；输送高饱和蒸汽液(如液化气、液氨等)时。)，应考虑加热机械密封(如40℃热水、蒸汽等。)(Quench)，防止液化气或液氨因压降蒸化而结冰，防止辅助密封圈变硬变脆，失去密封效果。
在输送介质温度高于120℃时，应考虑是否需要冷却轴承箱。冷却水管道系统采用表中的方案A和方案K。
5.当输送介质温度高于120℃时，应冷却密封液(或缓冲液)(金属波纹管密封除外)，以降低密封腔温度，改善密封条件，延长其使用寿命。冷却水管道系统采用表中的方案k和方案m。
磁力驱动泵一般不需要冷却水。
冷却水的消耗以泵厂给出的值为准，估算时可以参考以下经验值：
冷却水消耗小泵0~1.5m3/////h，大泵0~3m3/h。
压力润滑系统的泵送值较大。
对空水冷却电机来说，冷却水的消耗量很大，需要10~50m3/h。
电动机通常是空冷的，只有当功率大于2000KW时，才会考虑在现场有适当的水源时使用空冷电动机。
5.对于泵式汽轮机，其冷却水主要用于油冷却器。冷凝汽轮机还需要增加表面冷凝器的冷却水来冷却汽轮机排放的气体。汽轮机的冷却水消耗与汽轮机的类型、尺寸和结构有关。冷却水的消耗范围很广(一般是蒸汽消耗的40~80倍)，需要仔细咨询汽轮机厂。
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